Первый в мире коммерческий автомобильный навигатор Electro Gyrocator выпустила компания Honda в 1981 году. Вместо GPS он использовал инерциальную навигацию: датчик с гелием работал как гироскоп, определяя направление, а коробка передач сообщала о начале движения и остановках. Данные обрабатывал аналоговый компьютер.
Текущее положение автомобиля отображалось зелёной точкой на 6-дюймовом кинескопе. Водитель вручную устанавливал перед экраном прозрачную пластиковую карту, предварительно отметив на ней начальную точку маршрута. Несмотря на технологическую изобретательность, система стоила около $7000, что было чрезмерно дорого, и широкого распространения она не получила.
